Vivienda de eje de fundición a presión de aluminio

Die aluminio de fundición del eje Vivienda, Esta parte es un alojamiento de pivote para el montaje del eje, que se utiliza en el motor de CC en el sistema de limpiaparabrisas, la parte es muy similar a pivotar la carcasa 421 a 1.034, la dificultad de esta parte es la característica de la larga pilar roscado, es incluso más largo que 421-1034, la longitud es de hasta 115 mm, la compuerta de inyección solo puede establecerse en la base del producto, por lo que el trabajo de fundición a presión de esta pieza es más difícil que aquel esta parte también requiere el mecanizado del pilar para que tenga una especificación de rosca y superficie del revestimiento de electroforesis. sin un buen diseño en el sistema de inyección, el sistema de flujo del corredor, el sistema de ventilación, la pieza será fácil de tener problema de llenado incompleto, defecto como porosidad de contracción, fundición corta, etc. Luego, conduzca a la porosidad expuesta en la superficie después del mecanizado. y pits o burbujas en toda la superficie del pilar como revestimiento electrónico. Además, la pieza requiere un acabado superficial del revestimiento de electroforesis, ya que la tecnología de revestimiento electrónico tiene un proceso de curado a alta temperatura de 170-200 grados como recubrimiento en polvo. En esta situación, para ejecutar un análisis de flujo de molde en el modelo CAD de herramientas diseñadas antes de la construcción del molde es necesaria e importante. Por supuesto, una vez completado el diseño, antes de la simulación del flujo del molde, primero debemos enviar el modelo CAD al cliente para su confirmación, ya que puede que no sepamos cómo se utiliza la pieza, si el diseño causará interferencia en la aplicación.

Mientras tanto, considere guardar el material con un ángulo de inclinación pequeño, para realizar el orificio pasante interno del pilar, el ingeniero diseñó el molde con dos deslizadores para tener una superficie de unión en el medio de la característica pero ahora solo una diapositiva, con un largo pilar, con el mismo borrador, la diferencia de ID del extremo grande al pequeño será mucho mayor.

El material de la pieza es ADC-12, un tipo de aluminio japonés. El material debe ser conforme a la norma de JIS H 5302 hasta 2000, un material muy común en alta presión de inyección a presión. El material es equivalente a chino YL113 aleación de aluminio, la norma correspondiente es GB / T 15115 hasta 2009. Y el material también es igual a A383, el criterio es la especificación estándar ASTM B85-03 para moldes de fundición de aleación de aluminio.

Material: ADC-12
Número de cavidad: 2
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión, cámara fría
Dimensiones del producto: personalizado
Tolerancia general de lanzamiento: Grado GB-CT4
Acabado superficial: pulido, desbarbado vibratorio
Procesos de flujo: Fundición a presión, Degate, De-escoria, Desbarbar para eliminar el destello alrededor de los pasadores expulsores, Pulido para eliminar la línea de partición, Deburr vibratorio para hacer la pieza más consistente, Torneado CNC de alta precisión, E-coating, Limpieza, Embalaje, envío interior al puerto como el término tradicional es FOB NINGBO
Medida de control: Prueba de material entrante, inspección del primer artículo, inspección de enrutamiento, inspección final del artículo y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Caliper, Plug Gage, Screw Gauge
Aplicación: Autopartes
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Plazo de ejecución: 30-35 días
Término comercial: FOB Ningbo