Carcasa de aluminio y aleación de acero Auto CNC

Aleación de aluminio y aleación de acero alivia de fundición a presión,

El material para esta parte es A380, esta parte es grande. Durante la matrimonio de fundición. Se requiere una presión específica más alta, de modo que se pueda obtener una mayor velocidad de llenado. Lo que es beneficioso para la aleación para superar la resistencia de llenado del molde. Y llenar efectivamente cada parte de la cavidad

Mientras tanto, la velocidad de la fundición de la matanza también es muy importante. La velocidad de eyección afectará la calidad de la carcasa de fundición a presión de aleación de aluminio y acero.

El otro punto clave de afectar la calidad de la carcasa de aluminio es la temperatura de vertido.

La temperatura no puede ser demasiado alta o demasiado baja. Ambos causarán el Shnkage.

El más delgado es el espesor de la pared, más complejo es el fundición a presión y cuanto mayor sea la temperatura del molde, que es beneficiosa para el llenado del líquido de aleación.

Material: A380
Número de cavidad: 1
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión, cámara fría.
Dimensiones del producto: personalizado
Casting Tolerancia General: Grado GB-CT4
Acabado de la superficie: pulido
Procesos de flujo: fundición de matriz, desgracia para eliminar el residuo de la puerta, pulir y desbarberar para eliminar las rebabas, pulir para eliminar la línea de separación, flash, fresado CNC, limpieza, envasado, almacenamiento, envío.
Medida de control: prueba de material entrante, primer artículo de inspección, inspección de enrutamiento, inspección de artículos finales y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Calibrador, Gage Enchufe, Calibrador de tornillo
Aplicación: Piezas de maquinaria
Certificado: IATF16949: 2016, ISO14001: 2015, ISO45001: 2018
Tiempo de entrega: 30-35 días.
Término de comercio: FOB NINGBO