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Descripción
Atributos del producto
Modelo: BL028
Marca: NINGUNA
Type: Windscreen Wiper System
Material: Aluminum
Muffler Type: Rear Muffler
Deck: Double
Surface Finish: Electrophoresis Coating
Cavity Number: 4
Weight: 50-2000
Capacidad de suministro e información a...
Paquete: Caja de cartón, palet de PE, caja de pase de plástico.
productividad: 2500/MONTH
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Ningbo
Apoyo sobre: 210000/MONTH
Certificados : ISO/TS16949:2009
HS-Code: 7616991090
Hafen: NINGBO,SHANGHAI
Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Embalaje y entrega
Descripción
Parte de la válvula de mecanizado CNC En alta precisión , a través de la revisión a la geometría y las dimensiones y tolerancias requeridas de la impresión, todos encontraremos que esta parte no es simple, el criterio de fundición a presión para esta parte es el grado GB-CT4.
La parte nos ofrece a un precio competitivo, después de nuestra producción de prueba para las muestras y enviar algunas muestras, el cliente probará con sus instalaciones especialmente diseñadas, lo que puede simular la rotación en la aplicación real en el automóvil o en el barco. .
En el proceso de fundición de troquel. Se debe prestar mucha muelas.
Característica: las marcas de protrusión reticular y las espinas metálicas formadas en la superficie de fundición debido a la fatiga térmica en la superficie de la cavidad del molde.
Causa
1, las grietas de la superficie de la cavidad del molde causadas por las huellas, la región de la puerta cerca de la conducción de calor es la más concentrada, la resistencia a la fricción es la mayor, la resistencia a la erosión de metal fundido es la más fuerte, caliente y fría alternando, lo más probable de producir Crack caliente, formando grietas.
2, el material incorrecto del molde o el proceso de tratamiento térmico no es correcto.
3, la diferencia de temperatura del moho es grande.
4, la temperatura de vertido líquido de aleación es demasiado alta, el precalentamiento del moho no es suficiente.
5, la rugosidad de la superficie de la superficie de la cavidad del molde es demasiado grande.
6, flujo de metal excesivo y pared de erosión positiva.
Medidas de exclusión
1. Corrija la selección de material de moho y un proceso razonable de tratamiento térmico.
2. El dado debe precalentarse en el rango de temperatura de trabajo antes de la fundición de la matriz.
3. Reduce la temperatura de vertido de la aleación tanto como sea posible.
4, mejore la calidad de la superficie de la cavidad del molde, reduzca el valor de la RA.
5. El bloque se recoce periódicamente para eliminar el estrés.
6. El sistema de gating debe diseñarse correctamente, y la velocidad de inyección debe ser lo más pequeña posible bajo la condición de la buena formación.
Material: ADC-12
Número de cavidad: 4
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión, cámara fría.
Dimensiones del producto: personalizado
Casting Tolerancia General: Grado GB-CT4
Acabado de la superficie: pulido, desbarbado vibratorio.
Procesos de flujo: fundición, desglose, desbarbado para retirar el flash alrededor de los pasadores del eyector, pulir para eliminar la línea de separación, desbarbado vibratorio para que la parte más consistencia, mecanizado de torno CNC de alta precisión, recubrimiento electrónico, limpieza, envasado, envío.
Medida de control: prueba de material entrante, primer artículo de inspección, inspección de enrutamiento, inspección de artículos finales y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Calibrador, Gage Enchufe, Calibrador de tornillo
Aplicación: Piezas de automóviles
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Tiempo de entrega: 30-35 días.
Término de comercio: FOB NINGBO
Productos
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