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Descripción
Atributos del producto
Modelo: BL037
Marca: NINGUNA
Type: Windscreen Wiper System
Material: Aluminum
Muffler Type: Rear Muffler
Deck: Double
Surface Finish: Electrophoresis Coating
Weight: 200g-3000g
Cavity Number: 1
Capacidad de suministro e información a...
Paquete: Cartón, PEALTE DE PE
productividad: 1500/MONTH
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Ningbo
Apoyo sobre: 30000/MONTH
Certificados : IATF16949:2016,ISO14001:2015,ISO45001:2018
HS-Code: 7616991090
Hafen: NINGBO,SHANGHAI
Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Descripción
Piezas de aleación de aleación de aluminio Piezas del motor automático para la máquina, la parte es una carcasa para el sistema de automóviles automáticos que se aplica al bus, la parte es una cubierta. En el proceso de fundición a presión. La contracción es un problema grave. debe tener cuidado.
La razón para la contracción es que la densidad del líquido de la mayoría de los metales de fundición es ligeramente más baja que la de la densidad sólida. Esto significa que el volumen del metal disminuye durante el proceso de curado. Mientras el metal líquido pueda ingresar al lanzamiento antes de curar, minimizará el fenómeno de contracción.
Desafortunadamente, debido a las diferentes secciones transversales de la fundición, el "punto caliente" es inevitable. Esta parte del casting permanece líquido después de que la otra pieza se solidifica, por lo que se reduce cuando se solidifica. La mejor manera de resolver el problema de la contracción es mejorar el diseño de la cavidad, el fortalecimiento de la presión y la temperatura de metal.
La parte tiene solicitud en el acabado de la superficie del recubrimiento electrónico. Para satisfacer la aplicación diaria, por lo que la densidad de la parte es importante el artículo para controlar, en la instrucción de trabajo de la ingeniería, el operador debe fracturar la pieza y mirar en la sección de la fractura para ver si las partículas son buenas y densas antes de la producción, Asegúrese de que no haya una porosidad única grande o una gran cantidad de porosidad pequeña continua, o mientras que el recubrimiento electrónico, durante el proceso de curado en más de 170-200 grados de temperatura, la porosidad interna existente se expandirá para salir, lo que llevó a grandes problemas cosméticos en esta parte, como la burbuja, los pozos, etc.
Material: ADC-12
Número de cavidad: 1
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión, cámara fría.
Dimensiones del producto: personalizado
Casting Tolerancia General: Grado GB-CT4
Acabado de la superficie: pulido, Nyloy Puliendo la segunda vez.
Procesos de flujo: fundición, degate, desagradable, derribar para eliminar el flash alrededor de los pasadores del eyector, pulir para eliminar la línea de separación, el polaco de Nyloy para hacer que la parte tenga una apariencia más hermosa, fresado CNC, limpieza, envases, envío interior a El puerto como el término de TERD es FOB NINGBO
Medida de control: prueba de material entrante, primer artículo de inspección, inspección de enrutamiento, inspección de artículos finales y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Calibrador, Gage Enchufe, Calibrador de tornillo
Aplicación: Piezas de automóviles
Certificado: IATF16949: 2016, ISO14001: 2015, ISO45001: 2018
Tiempo de entrega: 30-35 días.
Término de comercio: FOB NINGBO
Productos
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