Aluminio a presión fundición Motor vivienda

Carcasa de motor de fundición a presión de aluminio, el material para esta pieza es ADC-12, un tipo de material, que tiene buena fluidez, que es bueno para el relleno durante la fundición a presión. Este material es un buen material para producir cubierta final, carcasa, caja de engranajes, soporte, etc. La composición de ADC-12 es: (Cu) 1.5 ~ 3.5, (Si) 9.6 ~ 12.0, (Mg) ≤0.3, (Zn) ≤ 1.0, (Fe) ≤1.3, (Mn) ≤0.5, (Ni) ≤0.5, (Sn) ≤0.3, (Pb) ≤0.1, (Cd) ≤0.005, (Al) el restante. El número de cavidad para esta pieza es 2, de acuerdo con la tolerancia requerida y las dimensiones en términos de impresiones, la pieza tiene dificultad para el mecanizado CNC, el grosor de la pared es pequeño, no queda mucho margen de mecanizado. La pieza es una especie de carcasa del motor, el orificio se utiliza para ensamblar el rodamiento, por lo que el requisito de concentricidad es más alto que las otras partes. Mientras tanto, como la carcasa para los rodamientos, la pieza tiene un requisito de propiedad mecánico definido.

Die Casting es una tecnología que, al presionar el aluminio fundido a alta presión, a alta velocidad, generalmente el proceso de disparo finalizará en unos segundos. En este caso, probablemente haya aire atrapado debido a la turbulencia, el remolino, por lo que la porosidad es inevitable, pero puede reducirse o mejorarse. Por lo general, en la fábrica de fundición a presión, la porosidad visual en la superficie de mecanizado no está permitida, por lo que la solución es simular o validar suficientemente mediante análisis de flujo de moldes antes de la construcción de las herramientas, para asegurar la densidad de la fundición, ubicando la inyección principal puerta, puerta transversal, corredor, el sistema de ventilación razonablemente.

Luego, para el trabajo de mecanizado de esta pieza, es una parte de la tolerancia de mecanizado de alta precisión, la tolerancia es de ± 0.025 mm, por lo que para la instalación de mecanizado, el cortador de mecanizado debe ser lo suficientemente rígido y estable. En producción, debe haber una primera inspección del artículo, una inspección del artículo final, una inspección de rutina durante el flujo del proceso, incluida una frecuencia de inspección definida. Por supuesto, debido al límite de la cantidad de inspectores, el punto más importante es que el operador debe realizar una autoinspección durante el trabajo de mecanizado.

Material: ADC-12
Número de cavidad: 2
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión, cámara fría
Dimensiones del producto: personalizado
Tolerancia general de lanzamiento: Grado GB-CT4
Acabado superficial: pulido, shot peening
Procesos de flujo: Fundición a presión , Degradación, Desbarbado para eliminar el destello alrededor de los pasadores expulsores, Pulido para eliminar la línea de separación, Shot Peening para hacer la pieza más consistente, Torneado CNC de alta precisión, E-coating, Limpieza, Embalaje, Envío
Medida de control: Prueba de material entrante, inspección del primer artículo, inspección de enrutamiento, inspección final del artículo y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Caliper, Plug Gage, Screw Gauge
Aplicación: Autopartes
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Plazo de ejecución: 30-35 días
Término comercial: FOB Ningbo