Soporte lateral de aluminio del bastidor de fundición a presión
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Soporte lateral de aluminio del bastidor de fundición a presión
Soporte lateral de aluminio del bastidor de fundición a presión
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Soporte lateral de aluminio del bastidor de fundición a presión

Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,FCA
$11,300.00   —  $5,600,000.00 /Set

Descripción

Atributos del producto

Modelo11522

MarcaNINGUNA

Capacidad de suministro e información a...

Paquetecartón, plataforma

productividad30000/MONTH

transporteOcean,Air

Lugar de origenNINGBO

Apoyo sobre140000/MONTH

Certificados ISO/TS16949:2009

HS-Code7616991090

HafenNINGBO,SHANGHAI

Tipo de PagoT/T

IncotermFOB,FCA

Embalaje y entrega

Unidades de venta:
Piece/Pieces
Tipo de paquete:
cartón, plataforma

Descripción

El soporte lateral del cuerpo de fundición a presión de aluminio también es una parte aplicada al sistema de suspensión automotriz, el tipo de máquina de fundición a presión para esta pieza es cámara fría, es una parte de fundición a presión de alta presión , que es un tipo de tecnología de fundición de precisión . La demanda mensual de esta parte es maravillosa, es de hasta 25000-30000 piezas. En este caso, al desarrollar las herramientas, bajo la premisa de garantizar la calidad de la pieza, elegimos diseñar el molde de dos cavidades. ¿Por qué no hay más caries? Esto se debe a que la pieza tiene una característica de dos mandriles que no requieren corrientes de aire en la superficie, por lo que debe introducirse en las diapositivas activas para realizarlas, lo que ampliará el molde.

Por lo general, para esa parte, la línea de partición, el residuo de la compuerta de inyección, la guía, el residuo de la correa de escoria dará como resultado la inconsistencia de los productos, lo que no es bueno. Además, el trabajo manual ocupará demasiada mano de obra para garantizar la demanda, por lo que para esta parte, una vez decidido el diseño final, se aprueba el PPAP, desarrollaremos el molde de corte correspondiente, recortará las piezas para quitar la compuerta, el corredor y la escoria correa, destello alrededor de la línea de unión, línea de separación, etc.

El material de esta parte es A380, una aleación de aluminio más común en la vida. Este material tiene propiedades de buena fluidez como ADC12, mientras tanto, este material tiene muy buena procesabilidad. Siempre para producir caja de transmisión, carcasa del motor, soporte de montaje, etc.

Material: A380
Número de cavidad: 2
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión
Dimensiones del producto: personalizado
Tolerancia general de lanzamiento: Grado GB-CT4
Acabado superficial: pulido, shot peening
Procesos de flujo: Fundición a presión, Recorte, Desbarbado, Granallado, Mecanizado, Limpieza, Embalaje, Envío
Medida de control: Prueba de material entrante, inspección del primer artículo, inspección de enrutamiento, inspección final del artículo y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Caliper, Plug Gage
Aplicación: Autopartes
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Plazo de ejecución: 30-35 días
Término comercial: FOB Ningbo

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