Vivienda de cambios de fundición de aluminio

Carcasa de transmisión de fundición a presión de aluminio, es una parte automática, que se aplica al sistema de transmisión, la caja de la caja de cambios automotriz. El uso anual estimado es de 250 km. Teóricamente para una demanda tan grande, el número de cavidad del molde para esta parte debe ser más de 2. Sin embargo, teniendo en cuenta la forma irregular, la parte tiene dos diapositivas, lo que es más, esta parte tiene una solicitud de porosidad muy estricta, también requiere una prueba de fugas por aire. Para garantizar la densidad de la pieza, el número de cavidad es solo 1. Como fabricante de fundición a presión con experiencia, corrimos análisis de solidificación Para simular el estado del relleno del aluminio de fusión para mirar hacia adentro si el diseño del molde es adecuado o no, como la ubicación de la puerta de inyección, el corredor, la puerta de desbordamiento, la correa de escoria, la ranura de ventilación, los pasadores de expulsión, etc. entonces , antes de la fabricación de la herramienta, el modelo CAD del diseño se enviará al Cliente para la Confirmación, para evitarlo en caso de interferencia ante el ensamblaje o la aplicación al cliente. Por supuesto, también es un procedimiento estándar para solicitar la aprobación de la ingeniería del cliente.

El material para esta parte es ADC-12, un tipo de material, que tiene una buena fluidez, lo cual es bueno para llenar mientras se muere de fundición. Este material es un buen material para producir la cubierta final, la carcasa, la caja de engranajes, el soporte, etc.

Hay una tolerancia de alta precisión en el trabajo de mecanizado, así como un requisito de tolerancia de alta forma y ubicación. Entonces, la estabilidad del accesorio, la rigidez del cortador es muy importante, o habrá desviación en la dimensión durante la producción.

La parte tiene requisito en la prueba de fugas, por lo que la densidad de la parte es muy importante, trayendo el estándar de control de porosidad VW. Para el control, se referirá a la inspección radiográfica de rayos X. Para la prueba de fugas, el medio es aire, la presión requerida es 1 bar. Para esta solicitud de prueba, diseñamos un accesorio especial, compre una instalación para cargar el accesorio, el propósito es hacer una prueba rápida, ahorrar costo de prueba.

Material: ADC-12
Número de cavidad: 2
Tecnología de proceso: fundición a presión de alta presión, cámara fría.
Dimensiones del producto: personalizado
Casting Tolerancia General: Grado GB-CT4
Acabado de la superficie: pulido, chorro de chorro.
Procesos de flujo: fundición, desglose, desbarbado para retirar el flash alrededor de los pasadores del eyector, puliendo para eliminar la línea de separación, pelotijas para hacer la parte más consistencia, mecanizado de torno CNC de alta precisión, recubrimiento electrónico, recubrimiento electrónico, limpieza, envases, envío
Medida de control: prueba de material entrante, primer artículo de inspección, inspección de enrutamiento, inspección de artículos finales y control de calidad saliente
Equipo de inspección: CMM, Calibrador, Gage Enchufe, Calibrador de tornillo
Aplicación: Piezas de automóviles
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Tiempo de entrega: 30-35 días.
Término de comercio: FOB NINGBO